Beckman Beam Cavement Deflection Deflection Tester Rebound Deflection Testator 3.6M 5,4m 7.2m

Beckman Beam Cavement Deflection Deflection Tester Rebound Deflection Testator 3.6M 5,4m 7.2m

De CECKMAN-beam-metoade is geskikt foar it mjitten fan 'e elastyske defleksjewearde fan it ferkearsflak ûnder statyske laden of heul stadige snelheid, en it kin de algemiene krêft fan it dyk oerflak reflektearje.

Materiaal: Aluminium Alloy

Length: 3.6m, 5,4m, 7.2m

Testmetoade stappen:

1. Wy moatte testpunten regelje op 'e testdiel, de ôfstân wêrfan hinget ôf fan' e testferletten. It mjitpunt moat op 'e riem fan' e riem wêze fan 'e dykferkearbaan en markearre mei wite ferve of kalk. 2 Foar de testauto sille wy brûke, de achterwielkast fan 'e testauto is ôfstimd mei de posysje oer 3 ~ 5CM efter it mjitpunt, dat is befoarderlik foar ús ynspeksje. 3 Doe foegje wy de ôfdieling yn 'e gap yn tusken de achterste tsjillen fan' e auto, moatte de auto net oanreitsje, de deflection-post-sonde wurdt pleatst op 'e maatskipper ynstalleare op' e defleksje op 'e mjitstok fan it ynstrumint. 4. De deflection meter wolle wy oan ien kant wurde mjitten, of it kin wurde stabilisearre wurde oan beide kanten, en de dial-yndikator is ynstalleare op 'e mjitstok fan' e deflection meter. 5. Uteinlik blaast de tester it fluit om de auto te befeljen om stadichoan foarút te gean, en de dial-yndikator giet troch nei foaren om foarút te draaien as it deformation fan 'e dyk oerflak nimt. Doe't de hân draait nei de maksimale wearde, lês dan gau de initial lêzen L1.

---

Foarige: Laboratoarium konstante temperatuer incubators mei digitale controller

Folgjende: FLY ASH COMPENT CONDERT-tester

---