Beckman Beam Pavement Deflection Tester Rebound Deflection Tester 3.6m 5.4m 7.2m

Beckman Beam Pavement Deflection Tester Rebound Deflection Tester 3.6m 5.4m 7.2m

De Beckman beam metoade is in metoade geskikt foar it mjitten fan de elastyske deflection wearde fan it dyk oerflak ûnder statyske lading of hiel stadige snelheid lading, en it kin goed wjerspegelje de totale sterkte fan it dyk oerflak.

Materiaal: aluminiumlegering

Lingte: 3.6m, 5.4m, 7.2m

Stappen fan testmetoade:

1. Wy moatte testpunten op 'e testseksje regelje, wêrfan de ôfstân hinget fan' e testbehoeften.It mjitpunt moat op de tsjilspoarriem fan de ferkearsstrân wêze en markearre mei wite ferve of krijt.2. Foar de testauto dy't wy sille brûke, is de efterste tsjilgap fan 'e testauto ôfstimd mei de posysje oer 3 ~ 5cm efter it mjitpunt, wat befoarderlik is foar ús ynspeksje.3. Dan foegje wy de deflection gauge yn 'e gat tusken de efterste tsjillen fan' e auto, yn oerienstimming mei de rjochting fan 'e auto, de beam earm moat net oanreitsje de bân, de deflection gauge sonde wurdt pleatst op it mjitpunt, en de dial indicator is ynstallearre op de deflection Op de mjitstang fan it ynstrumint.4. De defleksjemeter dy't wy wolle, kin oan ien kant mjitten wurde, of it kin oan beide kanten werom nei nul stabilisearre wurde, en de dialindikator is ynstalleare op 'e mjitstang fan' e defleksjemeter.5. Uteinlik blaast de tester de fluit om de auto te befeljen om stadichoan nei foaren te gean, en de dial-yndikator bliuwt nei foaren draaie as de ferfoarming fan 'e dyk oerflak ferheget.As de hân draait nei de maksimale wearde, fluch lêze de earste lêzing L1.

---

Foarige: Laboratoarium konstante temperatuer incubators mei digitale controller

Folgjende: Fly Ash Component Content Tester

---